|
Poniedziałek, 21 września 2026
Aleksandra Helbin, redaktor naczelna WNP.PL
|
|
|
Nowy tydzień zaczynamy na WNP od sprawy, która stawia ważne pytanie o bezpieczeństwo strategicznej infrastruktury. Przy granicy z Białorusią sprzedano terminal LPG. Sprawdzamy, kto przejął obiekt i czy państwo powinno było skuteczniej zadbać o kontrolę nad taką infrastrukturą. Ale początek tygodnia przynosi też ważne sygnały z gospodarki i polityki. Moody’s obniżył rating Polski, zwracając uwagę na pogarszającą się sytuację finansów publicznych. W Niemczech z kolei CDU kanclerza Friedricha Merza po raz pierwszy w historii nie weszła do parlamentu jednego z krajów związkowych. Od tych tematów zaczynamy nowy tydzień na WNP.
|
|
Terminal LPG usytuowany w Plancie, kilka kilometrów od granicy z Białorusią, zmienił właściciela za 13,9 mln zł. Państwo wiedziało o sprzedaży i analizowało sprawę, ale jej nie zablokowało. Dziś pytanie nie brzmi, dlaczego tak się stało? Trzeba też zapytać o to, czy Planta była w ogóle terminalem, który państwo powinno chcieć?
|
|
|
Polska traci punkt u Moody’s, bo gospodarka rośnie, ale finanse kraju mimo to się pogarszają. Paliwa drożeją, zaś konkurencyjne pomysły rządu i prezydenta mogą skończyć się wzajemną blokadą. Saudowie przedłużają przerwę w dostawach ropy do Europy na październik. Polski przemysł rozczarowuje tempem wzrostu, a ceny producentów coraz szybciej idą w górę. Prezydent Trump dostaje natomiast nowe narzędzia do karania klientów Rosji. Oto pięć wydarzeń w gospodarce, na które warto zwrócić uwagę.
|
|
|
Firma Rafael Advanced Defense Systems integruje swoją amunicję powietrze-ziemia SPICE 1000 z myśliwcami F-35. To wspólny projekt firm Rafael i Lockheed Martin, w zakładach Lockheed Martin w Stanach Zjednoczonych. Prace mają zostać ukończone w ciągu kilku miesięcy. Najpierw amunicja zostanie dopuszczona do użytku w izraelskich samolotach F-35, a w przyszłości również innych krajach użytkujących F-35. To propozycja również dla Polski.
|
|
|
UNIMOT Aviation pozyskał właśnie kolejnego dużego klienta - linie Norwegian - i coraz mocniej rozpycha się na rynku paliw lotniczych. Spółka chce zwiększać sprzedaż zarówno dzięki nowym kontraktom z przewoźnikami, jak i wejściu na kolejne lotniska w Polsce. Ten biznes jest jednak bardzo wrażliwy na sytuację na rynku paliw - wyższe ceny wcale nie oznaczają większych zysków.
|
|
|
- W kolejnych miesiącach, w miarę zbliżania się sezonu zimowego, należy liczyć się ze wzrostem cen węgla energetycznego - komentuje dla WNP Jakub Szkopek, analityk Erste Securities. Zdaniem Bogusława Ziętka, szefa związku zawodowego Sierpień 80, wobec drożejącego gazu i dynamicznego wzrostu cen pelletu, którego zabraknie na naszym rynku, wielu ludzi będzie chciało wrócić do węgla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![Cena politycznych kłótni: Moody’s obniża rating Polski [HIRSCH O GOSPODARCE]](https://pliki.wnp.pl/d/57/35/83/573583_r2_620.jpg)
